Vývoj, konstrukce v oblasti automobilů – Žďár nad Sázavou
Dnešní moderní doba klade stále větší nároky na automobily a automobilovou dopravu. Zvyšující se životní úroveň a zvyšující se počet obyvatel má vliv nejen na množství aut, ale i na jejich výkon či bezpečnost. Přehled konstruktérů v lokalitě Žďár nad Sázavou.
1NOSCO, s.r.o.
Zabýváme se kompletními realizacemi v oblasti automatizace výrobních linek, automatizace lakoven, automatizace svařoven, výroby a řízení jednoúčelových strojů, projekce elektro a řízení technologických procesů. Působíme v České republice i v zahraničí.
2AUTOOPRAVY Petr Boháček
AUTOOPRAVY Petr Boháček, se sídlem Chlumek 45, 594 42, Chlumek, v okrese Žďár nad Sázavou a v kraji Kraj Vysočina. Právní forma Fyzická osoba podnikající dle živnostenského zákona. Založení v roce 2013. Předmětem podnikání je: Opravy silničních vozidel Výroba, obchod a služby neuvedené v přílohách…
3D-Auto VM, s.r.o.
D-Auto VM, s.r.o., se sídlem Karlov 1119, 594 01, Velké Meziříčí, v okrese Žďár nad Sázavou a v kraji Kraj Vysočina, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 85635, Krajský soud v Brně. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2014. Předmětem podnikání je: výroba, obchod a…
4HUCAR s.r.o.
HUCAR s.r.o., se sídlem Nádražní 85, 593 01, Bystřice nad Pernštejnem, v okrese Žďár nad Sázavou a v kraji Kraj Vysočina, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 85847, Krajský soud v Brně. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2015. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. …
5PNEUMONT Křižanov s.r.o.
PNEUMONT Křižanov s.r.o., se sídlem Křižanov 521, 594 51, Křižanov, v okrese Žďár nad Sázavou a v kraji Kraj Vysočina, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 96351, Krajský soud v Brně. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2016. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. Předmětem…
6Kolibrik.net, s.r.o.
Kolibrik.net, s.r.o., se sídlem Smetanova 1169/34, 591 01, Žďár nad Sázavou, v okrese Žďár nad Sázavou a v kraji Kraj Vysočina, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 98802, Krajský soud v Brně. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2017. Pracuje u nás 10 - 19 zaměstnanců.…
7DELUXE GANGSTA s.r.o.
DELUXE GANGSTA s.r.o., se sídlem Horní 1681/26, 591 01, Žďár nad Sázavou, v okrese Žďár nad Sázavou a v kraji Kraj Vysočina, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 296885, Městský soud v Praze. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2018. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. …
8Ikbike.cz
Ikbike.cz, se sídlem Oslavice 224, 594 01, Oslavice, v okrese Žďár nad Sázavou a v kraji Kraj Vysočina, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 85445, Krajský soud v Brně. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2007. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. Předmětem podnikání je:…
9AUTOSERVIS HOMOLA s.r.o.
AUTOSERVIS HOMOLA s.r.o., se sídlem Šeborov 17, 594 01, Velké Meziříčí, v okrese Žďár nad Sázavou a v kraji Kraj Vysočina, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 80732, Krajský soud v Brně. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2013. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. …
Vývoj, konstrukce v oblasti automobilů – další kategorie
Firmy v dalších lokalitách
Obce v lokalitě Žďár nad Sázavou
Vývoj, konstrukce v oblasti automobilů v lokalitě Žďár nad Sázavou – detailní popis
Historie vývoje automobilu je velmi dlouhá a sahá až do období před naším letopočtem. Prvním převratným vynálezem v dopravě bylo kolo, které existovalo 4000 let před naším letopočtem a pocházelo ze Sumeru. První stroj s vlastním pohonem byl vynalezen v roce 1690 a jednalo se o Papinův parní stroj. V roce 1975 James Watt upravil parní stroj do podoby, kterou známe dnes. První parní vůz sestrojil v roce 1690 francouzský inženýr Nicolas Joseph Cugnot. K prvním průkopníkům automobilu patřil i český vynálezce Josef Božek, který v roce 1815 představil svůj vlastní parní stroj. Už od počátku 19. století se konstruktéři snažili o nalezení jiného pohonu, než byla pára.
Podle mnoha odborníků je prvním automobilem v historii lidstva vůz vídeňského mechanika Siegfrieda Marcuse, který ho předvedl v roce 1870. Jednalo se o vozidlo s benzinovým motorem chlazeným vodou, s elektromagnetickým zapalováním a ručním řazením rychlosti. K dalším významům vozům té doby patřil vůz německého mechanika Gottlieba Daimlera a vůz německého konstruktéra Karla Benze. Oba dostali na svůj vůz patent. Tyto patenty daly konstrukční podobu dnešním automobilům. Významným mezníkem pro automobilový průmysl byl rok 1903, ve kterém se začala upřednostňovat výroba a zlepšování benzinových motorů. O tento pokrok se postaral americký vynálezce Henry Ford.
V současnosti množství automobilů prudce stoupá kvůli zvyšující se životní úrovni a zvyšujícímu se počtu obyvatel. Kvůli tomu stoupají nároky na automobilky a jejich nové automobily. Automobilky vyrábějí automobily, které mají výkonnější motory, vyšší průměrnou rychlost, lepší jízdní vlastnosti, lepší vybavení apod. Nároky nestoupají pouze na automobily, ale i na jejich řidiče. V lidských silách není možné zvyšovat schopnosti koncentrace a rychlé reakce, a tak automobilky vyvíjejí a stále zdokonalují nové technologie, které pomáhají řidičům v náročných situacích. Se stoupajícím počtem aut stoupá také počet dopravních nehod, a proto se bezpečnost vozidel dostává do popředí zájmů výrobců automobilů.
Kvůli klesajícím zásobám ropy a zemního plynu, ale také snaze o ochranu životního prostředí, se automobilky zaměřují na vývoj a zdokonalování alternativních pohonů. Dnes jsou už běžné hybridní automobily, automobily na elektrický pohon, LPG nebo CNG. Existují však i motory na vodíkový pohon nebo sluneční záření.