Řezání betonových vozovek – Tábor
Řezání betonových vozovek se provádí speciálními řezači, díky kterým je vozovka zůstavající na svém místě nenarušena. Využívá se k oddělení částí vozovek, vytvoření dilatačních spár a komůrek. Firmy provádějící řezání vozovek v lokalitě Tábor.
1DOPRAVNÍ ZNAČENÍ TÁBOR s.r.o.
Provádění svislého a vodorovného dopravního značení. Prodej a montáž dopravních značek a zařízení. Zpracování návrhu uzavírek a dopravního opatření. Dopravní služby. Řezání asfaltu a betonu.Firma vznikla v roce 2001. V začátcích jsme prováděli drobnější práce. Postupem času jsme získávali stále…
2VIALIT SOBĚSLAV spol. s r. o.1 pobočka
Provozujeme silniční stavitelství, realizujeme opravy silnic, místních komunikací. Silniční stavitelství, asfaltové technologie. Výstavba a oprava místních komunikací a lesních cest. Provádíme tenkovrstvé úpravy na živičných vozovkách. Provádíme spojovací postřiky pod živičné koberce. Výroba a…
3EKAN SERVIS s.r.o.
Provádíme vrtání a řezání betonu, železobetonu i zdiva. Řezání diamantovým lanem nebo řezání stěnovou pilou, broušení stavebních konstrukcí a další služby. Povrchová úprava průmyslových podlah.
4BOHEMIA ASFALT, s.r.o. (pobočka Soběslav II)20 poboček
Zabýváme se výrobou a dodávkami všech druhů asfaltových směsí. Recyklace vybouraných asfaltových a betonových konstrukcí.
Řezání betonových vozovek – další kategorie
Firmy v dalších lokalitách
Obce v lokalitě Tábor
Řezání betonových vozovek v lokalitě Tábor – detailní popis
Řezání betonových povrchů se provádí nejčastěji velkými americkými řezači spár s hydrostatickým pojezdem. Drobné dořezy se provádí lehkým řezačem, nejčastěji české nebo německé výroby. Řezač spár, někdy označován i jako řezačka spár, spárová řezačka nebo spárová pila, se používá nejen k řezání betonových vozovek, ale i asfaltových vozovek. Tento stroj může mít spalovací nebo elektrický motor a může být s ručním nebo motorickým posunem. Osazen je diamantovým řezným kotoučem, který umožňuje velmi přesné řezy povrchů bez otřesů.
K čemu slouží řezání vozovek?
- K oddělení stávající části vozovky od části, která bude odstraněna – oddělení probíhá tak, aby nebyla narušena ta část vozovky, která zůstává. Používají se k tomu řezače spár s diamantovými kotouči.
- K vytvoření dilatačních spár (praskání betonu) – jedná se o mezery, které předcházejí prostorovým změnách způsobených teplotou nebo vnějšími silami.
- K vytvoření komůrky a následnému zalití asfaltovou hmotou – řezání se zde využívá k sanaci trhlin a prasklin. Vytvoří se komůrky, které se následně zalijí asfaltovou hmotou. Tento způsob chrání ošetřené trhliny před nepříznivými vlivy i před jejich obnovováním.