Hydraulický posilovač řízení – Žďár nad Sázavou

Hydraulický posilovač řízení (často označovaný zkratkou HPS) je součást, která využívá tlak hydraulické kapaliny k zesílení síly, kterou řidič působí na volant. Systém tvoří čerpadlo poháněné motorem, ventilový blok, hadice a samotný mechanismus v převodce řízení. Při poruše se řízení náhle ztíží, což může být nebezpečné. Diagnostika závady obvykle začíná kontrolou hladiny a stavu kapaliny, dále se testuje tlak čerpadla a těsnost celého okruhu.

Jaké jsou typické projevy závady hydraulického posilovače?

• ztuhlý volant, zejména při vytočení do krajních poloh
• skřípavý nebo kvílivý zvuk při otáčení volantem (signalizuje nízkou hladinu kapaliny nebo opotřebené čerpadlo)
• úniky oleje pod vozidlem nebo v okolí převodky řízení
• vibrace volantu při jízdě nebo nerovnoměrný odpor
• rozsvícení kontrolky posilovače na přístrojové desce (u moderních vozů)

Samotná oprava může zahrnovat výměnu těsnění, opravu nebo výměnu čerpadla, případně výměnu celé převodky řízení. U starších vozidel se často vyplatí repasovat původní díl, u novějších modelů se doporučuje montáž nového nebo originálního dílu. Cenu ovlivňuje typ vozidla a dostupnost náhradních dílů - například u běžných značek jako Servis osobních aut Alfa Romeo nebo Servis osobních aut, vozů BMW bývají díly skladem, zatímco u méně rozšířených modelů může být nutné objednat. Pravidelná výměna kapaliny posilovače každé 2-3 roky prodlužuje životnost celého systému. V lokalitě Žďár nad Sázavou a okolí nabízí servisy specializující se na Servis osobních aut, vozů Dacia i Servis osobních aut, vozů Audi kompletní servis hydraulických posilovačů včetně proplachu okruhu. Po opravě je vždy nutné provést odvzdušnění systému a seřízení geometrie kol - na to je dobré se zeptat při objednávce.