Oprava hlav motorů, válců – Žďár nad Sázavou
Oprava hlav motorů a válců představuje specializovaný zásah do spalovacího prostoru průmyslových strojů, lodních motorů i energetických agregátů. Zahrnuje renovaci dosedacích ploch, výměnu vodítek ventilů a těsnění. Kvalitní provedení obnovuje kompresi a prodlužuje životnost motoru. V lokalitě Žďár nad Sázavou působí dílny vybavené pro tyto přesné práce.
1–3 firem z 3 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Opravujeme dieselové motory nákladních vozů a strojů - od značek Liaz, Avia, Isuzu, Scania a Iveco. Broušení klikových hřídelí, renovace hlav válců i celých bloků motorů. Kromě toho dodáváme náhradní díly pro traktory včetně modelů Belarus.
Specializujeme se na výměnu, servis a opravy dieselových motorů všech typů. Nabízíme širokou škálu služeb od oprav blokůmotor po renovaci dílů. Se zkušenostmi více než 10 let jsme schopni zajistit kvalitní a spolehlivou práci za rozumné ceny.
Jsme firma s dlouholetou tradicí specializující se výhradně na opravu elektromotorů. Firma vznikla v roce 1991 ve městě Svratce. Mezi naše nejběžnější klienty patří obce a města, dále pak dřevovýroby, kovovýroby, zemědělská družstva i běžní zahrádkáři. Motory opravujeme kvalitně a tak jak nám naše…
Oprava hlav motorů, válců v lokalitě Žďár nad Sázavou – detailní popis
Mezi běžné úkony patří přefrézování dosedací plochy hlavy, výměna vodítek ventilů a lapování sedel. Důležitá je také kontrola stavu závitů pro šrouby hlavy a výměna těsnění pod hlavu. Pro běžnou údržbu je vhodný Servis hlav motorů, válců, zatímco při rozsáhlejším poškození se volí Renovace hlavy motoru. Součástí opravy bývá i výměna Motorové díly, jako jsou ventily, pružiny a těsnění.
Podle čeho vybírat servis hlav motorů a válců?
- Zkušenosti s konkrétními značkami motorů (Caterpillar, Cummins, Volvo Penta)
- Vybavení pro frézování, měření rovinnosti a tlakové zkoušky
- Reference z oboru energetiky a průmyslové údržby
- Dostupnost kvalitních náhradních dílů a těsnění
- Záruka na provedenou opravu a vystavení protokolu
Při demontáži hlavy motoru se vždy kontroluje rovinnost dosedací plochy - tolerance běžně činí 0,05 mm na 100 mm délky. Pravidelná kontrola hlav a válců předchází haváriím motoru. V lokalitě Žďár nad Sázavou a okolí lze najít specializované dílny, které tyto práce provádějí i u lodních motorů.