Díly řízení – Hamry okres Klatovy
Žádný vůz se neobejde bez řízení. Účelem systému řízení je změnit úhel předních kol vozu, aby řidič mohl změnit směr jízdy. V osobních vozech se využívá několik typů řízení – hřebenové, maticové a šnekové. Přehled prodejců dílů řízení v lokalitě Hamry.
1–4 firem z 4 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Ing. Jiřinec Pavel - poskytuje kvalifikované služby v oblasti revizí a zkoušek plynových zařízení a tlakových nádob stabilních. Dále profesionálně provádí projektovou činnost v rozsahu odběrných a plynových zařízení, plynových kotelen, průmyslového vytápění, domovních a průmyslových plynovodů.…
Prodej náhradních dílů, především na vozy značky Škoda a autodoplňků. Nabídka klempířských dílů: brzdy, spojky, řemeny, tlumiče, řízení.
Jsme komplexní dodavatel náhradních autodílů a příslušenství. Nabízíme širokou škálu produktů od karosářských dílů, světel, ložisek, spojek, autobaterií až po výfuky, brzdy, tlumiče, oleje, filtry a mnoho dalšího. Díky naší kvalitě a dostupnosti jsme spolehlivým partnerem pro dílny, servisy a…
Naše firma provádí dovoz a distribuci náhradních dílů na osobní a lehké užitkové vozy všech světových značek. Prodáváme karosářské díly, světla, ložiska, spojky dále pak autobaterie, výfuky, brzdy, tlumiče též u nás nakoupíte oleje, filtry, řemeny, kladky, díly řízení, homokinetické klouby, poloosy…
Díly řízení v lokalitě Hamry – detailní popis
Řízení je nedílnou součástí každého automobilu, jelikož musí zajistit natočení kol do rejdu (změna směru jízdy), natočení kol takovým způsobem, aby každé z nich opisovalo daný poloměr zatáčení a v neposlední řadě zvětšit silový moment při ovládání a tím zmenšit ovládací sílu na volant.
Řízení se skládá z těchto částí: hřídel volantu, převodovka řízení, hlavní páka řízení, řídicí tyč, spojovací řídicí tyč a řídicí páka spojovací tyče.
Druhy řízení automobilu
Podle způsobu ovládání
- Přímé ovládání – působí na něj pouze síla řidiče
- Posilové ovládání – síla řidiče je doplňována posilovačem řízení
Podle druhu ovládacího prvku
- Volantové – ovládané za pomoci volantu
- Řidítkové – ovládané za pomoci řídítek (dvouramenné páky)
- Pákové – ovládané za pomoci ruční (jednoramenné) páky
Podle druhu převodu
- Hřebenová převodovka – skládá se z hřebenové (ozubené) tyče a ozubeného pastorku. Její výhodou je přesné řízení, konstrukční jednoduchost a to, že nevyžaduje seřizování. Hřebenová převodovka má i nevýhodu a tou je přenos rázů do řízení.
- Maticová převodovka – matice se při otáčení šroubu pohybuje po závitu šroubu. Přes kulisu se její pohyb převádí na hlavní páku řízení. K jejím výhodám patří velký silový převod a k nevýhodám nutnost seřizování, velké třecí odpory a složitá konstrukce.
- Šneková převodovka – existuje několik typů, a to s ozubeným segmentem, s kolíkem, s globoidním šnekem a s kladkou a globoidním šnekem. Vyniká velkým převodem a malou ovládací silou. K jejím nevýhodám patří nutnost seřizování a náročná výroba soukolí.