Jeřábnické práce – Modrava, Klatovy

Jeřábnické práce v lokalitě Modrava – detailní popis

Pomocí jeřábu se dopravují těžké materiály na určené místo. Jeřáb je možné pronajmout i s obsluhou.

Mobilní jeřáby – jedná se o autojeřáby, které jsou namontované na automobilový podvozek. Výhodou těchto jeřábů je snadná přemístitelnost.
Portálové jeřáby – tyto jeřáby jsou trvale umístěné a skládají se z mostu a dvou stojných konstrukcí, které jsou spojeny s mostem. Používají se převážně v přístavech, překladištích, na otevřených skládkách, v montážních, skladovacích a výrobních halách.
Dílenské jeřáby – používají se v automobilovém průmyslu při demontáži motorů nebo zvedání těžkých břemen.
Mostové jeřáby – jedná se o zdvihací zařízení, které slouží k přemístění těžkých břemen v překladištích a výrobních halách. Skládá se z jeřábového mostu s pojezdovými příčníky, lanem, kladnicí s hákem a kočkou se zdvihadlem.
Věžové jeřáby – vyrábí se s pojezdem i bez pojezdu a využívají se převážně na stavbách, ve skladech nebo v loděnicích.
Kolejové jeřáby – používají se na železničních drahách pro zvedání a přemisťování těžkých břemen.
Člunové jeřáby – skládají se z ocelové konstrukce a slouží ke spouštění záchranných člunů.
Lodní jeřáby – jsou to speciální lodě, které mají umístěný jeřáb na palubě lodi nebo jsou samostatně stojící převážené na palubě.

Třída A – portálové, mostové a konzolové jeřáby s nosností nad 10 tun
Třída AS – jeřáby mostové, které se dělí podle speciálního využití na klešťové, sázecí, formovací, licí a stripovací
Třída B – portálové jeřáby s výložníkem, věžové, sloupové a derikové
Třída C – výložníkové, kolejové a železniční jeřáby
Třída D – pojízdné autojeřáby
Třída N – hydraulické nákladní jeřáby
Třída O – mostové, portálové, sloupové a věžové jeřáby s ručním pohonem a s kočkou nebo kladkostrojem s nosností do 10 tun
Třída S – technologické manipulátory, jeřábové příslušenství stavebních strojů a vysokozdvižných vozíků
Třída E – plovoucí jeřáby
Třída F – lanové jeřáby