Řezání betonových vozovek – Stádlec okres Tábor

Řezání betonových vozovek se provádí speciálními řezači, díky kterým je vozovka zůstavající na svém místě nenarušena. Využívá se k oddělení částí vozovek, vytvoření dilatačních spár a komůrek. Firmy provádějící řezání vozovek v lokalitě Stádlec.

1–4 firem z 4 nalezených Filtry

Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit

Provádíme vrtání a řezání betonu, železobetonu i zdiva. Řezání diamantovým lanem nebo řezání stěnovou pilou, broušení stavebních konstrukcí a další služby. Povrchová úprava průmyslových podlah.

Poslat poptávku ekanservis.estranky.cz 602 473 103

Jsme společnost zabývající se dopravním značením, instalací, pronájmem a údržbou dopravních značek a zařízení. Nabízíme komplexní řešení pro obce, města, stavební společnosti a další klienty. Zajišťujeme vše od návrhu až po realizaci a následnou údržbu.

Poslat poptávku 723 744 409

Zabýváme se výrobou a dodávkami všech druhů asfaltových směsí. Recyklace vybouraných asfaltových a betonových konstrukcí.

Poslat poptávku 724 004 489

Provozujeme silniční stavitelství, realizujeme opravy silnic, místních komunikací. Silniční stavitelství, asfaltové technologie. Výstavba a oprava místních komunikací a lesních cest. Provádíme tenkovrstvé úpravy na živičných vozovkách. Provádíme spojovací postřiky pod živičné koberce. Výroba a…

Poslat poptávku 731 541 750

Řezání betonových vozovek v lokalitě Stádlec – detailní popis

Řezání betonových povrchů se provádí nejčastěji velkými americkými řezači spár s hydrostatickým pojezdem. Drobné dořezy se provádí lehkým řezačem, nejčastěji české nebo německé výroby. Řezač spár, někdy označován i jako řezačka spár, spárová řezačka nebo spárová pila, se používá nejen k řezání betonových vozovek, ale i asfaltových vozovek. Tento stroj může mít spalovací nebo elektrický motor a může být s ručním nebo motorickým posunem. Osazen je diamantovým řezným kotoučem, který umožňuje velmi přesné řezy povrchů bez otřesů. 

K čemu slouží řezání vozovek? 

  • K oddělení stávající části vozovky od části, která bude odstraněna – oddělení probíhá tak, aby nebyla narušena ta část vozovky, která zůstává. Používají se k tomu řezače spár s diamantovými kotouči.
  • K vytvoření dilatačních spár (praskání betonu) – jedná se o mezery, které předcházejí prostorovým změnách způsobených teplotou nebo vnějšími silami. 
  • K vytvoření komůrky a následnému zalití asfaltovou hmotou – řezání se zde využívá k sanaci trhlin a prasklin. Vytvoří se komůrky, které se následně zalijí asfaltovou hmotou. Tento způsob chrání ošetřené trhliny před nepříznivými vlivy i před jejich obnovováním. 

×

Online poptávka

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů.

Poptávka je určena výhradně k zasílání poptávek, nebo dotazů souvisejících s činností dané firmy/firem. Zprávy mohou být korekturovány našimi operátory, následně jsou zaslány klientovi.