Zimní údržba dálnic – Jindřichův Hradec
Zimní údržba dálnic zajišťuje sjízdnost a bezpečnost provozu na dálničních úsecích v lokalitě Jindřichův Hradec během sněhových a ledových jevů. Zahrnuje pluhování, chemické ošetření solí nebo solankou a frézování sněhu. Provádějí ji specializované firmy na základě smluv se správcem komunikace, typicky Ředitelstvím silnic a dálnic.
1–3 firem z 3 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Předmětem činnosti je především zajišťování veřejně prospěšných služeb pro město. Jedná se například o opravy a údržbu komunikací a dopravního značení, zabezpečení zimní údržby komunikací, úklid veřejných prostranství, správu městského bytového fondu, opravy dětských hřišť, údržbu veřejné zeleně…
Provádíme zemní a výkopové práce či výstavbu nových a opravy stávajících lesních cest včetně zimní údržby silnic. Zajišťujeme nákladní dopravu vozidly značek MAN. Realizujeme přepravu stavebního materiálu včetně kameniva, písku, skrývky, senáže, siláže, obilí a další. Prodej náhradních dílů pro…
Obec Stříbřec v České republice nabízí širokou škálu informací o místních aktivitách, událostech a službách. Poskytujeme důležité zprávy a dokumenty pro občany a návštěvníky, včetně plánovaných akcí, dotací a informací o našem úřadu.
Zimní údržba dálnic v lokalitě Jindřichův Hradec – detailní popis
Podle čeho vybírat firmu pro zimní údržbu dálnic?
- dostupnost techniky - sypače, pluhy, frézy a cisterny na solanku
- reference z obdobných zakázek u správců komunikací
- certifikace pro práci na dálniční síti a oprávnění ke vjezdu
- smluvní zajištění pohotovosti 24/7 včetně dispečinku
- lokalita a dosah - ideálně firma se zázemím v lokalitě Jindřichův Hradec a okolí
Zimní údržba dálnic se odlišuje od Zimní údržba účelové komunikace, silnice především rozsahem a technologickými postupy. Na dálnicích je zakázáno používat inertní posyp (písek, štěrk), protože by ohrožoval bezpečnost při vysokých rychlostech. Povinnost zásahu stanovuje správce komunikace - obvykle do dvou hodin od nahlášení sněžení nebo námrazy. Firma by měla disponovat vlastním dispečinkem, meteorologickým monitoringem a dostatečným skladem posypu. Cenu ovlivňuje délka udržovaného úseku, četnost výjezdů a použitá technologie - například solanka je dražší než pevná sůl, ale účinnější. V lokalitě Jindřichův Hradec se poptávka po této službě soustředí především na hlavní tahy a dálniční uzly.