Zimní údržba dálnic – Tábor
Zimní údržba dálnic zajišťuje sjízdnost a bezpečnost provozu na dálničních úsecích v lokalitě Tábor během sněhových a ledových jevů. Zahrnuje pluhování, chemické ošetření solí nebo solankou a frézování sněhu. Provádějí ji specializované firmy na základě smluv se správcem komunikace, typicky Ředitelstvím silnic a dálnic.
1–4 firem z 4 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Zajišťujeme technické a komunální služby pro město Bechyně a jeho obyvatele. Provozujeme letní koupaliště a sběrný dvor, staráme se také o správu hřbitova a veřejnou zeleň. Naše práce zahrnuje blokové čištění komunikací po zimní údržbě a svoz biologického odpadu. Přispíváme tak k pohodlí a kvalitě…
Opravujeme výtluky, praskliny a síťové rozpady na asfaltových komunikacích, parkovištích a chodnících. Naše práce slouží obcím, soukromým investorům i správcům komunikací. Používáme technologii SILKOT pro rychlé a trvalé opravy. V zimě opravujeme až do -10 °C.
Jsme společnost zabývající se dopravním značením, instalací, pronájmem a údržbou dopravních značek a zařízení. Nabízíme komplexní řešení pro obce, města, stavební společnosti a další klienty. Zajišťujeme vše od návrhu až po realizaci a následnou údržbu.
Společnost nabízí služby v oblasti správy a údržby nemovitostí, tepelného hospodářství, technických služeb, údržby zeleně a čistoty obce. Zajišťujeme technické služby, správu a údržbu nemovitostí. Provozujeme tepelné hospodářství. Technické služby, údržba veřejné zeleně, čištění města, zimní údržba.
Zimní údržba dálnic v lokalitě Tábor – detailní popis
Podle čeho vybírat firmu pro zimní údržbu dálnic?
- dostupnost techniky - sypače, pluhy, frézy a cisterny na solanku
- reference z obdobných zakázek u správců komunikací
- certifikace pro práci na dálniční síti a oprávnění ke vjezdu
- smluvní zajištění pohotovosti 24/7 včetně dispečinku
- lokalita a dosah - ideálně firma se zázemím v lokalitě Tábor a okolí
Zimní údržba dálnic se odlišuje od Zimní údržba účelové komunikace, silnice především rozsahem a technologickými postupy. Na dálnicích je zakázáno používat inertní posyp (písek, štěrk), protože by ohrožoval bezpečnost při vysokých rychlostech. Povinnost zásahu stanovuje správce komunikace - obvykle do dvou hodin od nahlášení sněžení nebo námrazy. Firma by měla disponovat vlastním dispečinkem, meteorologickým monitoringem a dostatečným skladem posypu. Cenu ovlivňuje délka udržovaného úseku, četnost výjezdů a použitá technologie - například solanka je dražší než pevná sůl, ale účinnější. V lokalitě Tábor se poptávka po této službě soustředí především na hlavní tahy a dálniční uzly.